O 1º secretário da Assembleia Legislativa, deputado estadual Paulo Corrêa (PSDB), participou nesta segunda-feira (16) de uma reunião estratégica com o governador Eduardo Riedel, a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, e o produtor rural e representante do Movimento Alerta do Agro, Valdenir Portela Cardoso. O grupo discutiu medidas emergenciais para enfrentar os desafios que, há três anos consecutivos, vêm gerando perdas expressivas ao setor produtivo.

A crise, que atinge principalmente a região centro-sul do Estado, é reflexo de uma combinação de fatores: mudanças climáticas severas, custos de produção elevados e a queda nos preços das commodities agrícolas. Essa conjuntura tem colocado em risco a viabilidade financeira de produtores rurais e comprometido o plantio das safras futuras, como a de 2025/2026.

“O setor vive uma situação de endividamento crescente. Embora alguns produtores ainda consigam renegociar suas dívidas, muitos já chegaram ao limite da sua capacidade financeira ou de crédito. Precisamos agir agora para evitar uma desestruturação ainda maior nos próximos anos”, alertou Paulo Corrêa.

No encontro, ficou agendada uma nova reunião para fevereiro de 2025, desta vez com a participação do ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro. O objetivo será ampliar o debate, incluindo regiões como Goiás, que também enfrenta crises similares, e avançar na construção de políticas públicas abrangentes e eficazes para o setor.

O ponto de partida dessa articulação, lembra Paulo Corrêa, foi uma grande reunião em Maracaju, realizada em setembro, que reuniu mais de 600 produtores de vários municípios. No encontro, convocado pelo Movimento Alerta do Agro, produtores reivindicaram a criação de mecanismos que possibilitem renegociações de longo prazo, com juros reduzidos, para garantir a sobrevivência econômica do setor.

“A solução precisa ser construída com urgência e com visão estratégica de longo prazo. Nosso objetivo é sensibilizar o governo federal para evitar o colapso do agronegócio, que é um dos pilares da economia de Mato Grosso do Sul e do Brasil, e garantir que as medidas discutidas resultem em ações concretas já para a safra de 2026, fortalecendo tanto o setor produtivo quanto a economia estadual como um todo”, acrescentou Paulo Corrêa.

O produtor rural Valdenir Portela alertou para a gravidade da situação enfrentada pelos produtores da região Centro-Sul, destacando que o endividamento do agronegócio não pode ser tratado de maneira superficial ou improvisada. Segundo ele, a busca por soluções passa pela atuação conjunta do Ministério da Agricultura, Fazenda e Banco Central, além de um diálogo estruturado que considere os desafios a médio e longo prazo.

“Precisamos tratar o endividamento do agronegócio com seriedade e planejamento. O problema é grande e não será resolvido da noite para o dia. É fundamental um esforço conjunto entre ministérios, estados e setor produtivo para buscar saídas reais e estruturadas que atendam os produtores e enfrentem os desafios do campo”, finalizou Portela.

Também participaram da reunião o secretário de Estado da Casa Civil, Eduardo Rocha, e o prefeito de Maracaju, Marcos Calderan.

O deputado estadual Paulo Corrêa (PSDB) celebrou a aprovação do projeto de construção do anel viário de Amambai pelo Mercosul, destacando a importância da iniciativa como um marco para o desenvolvimento regional e o fortalecimento da infraestrutura em Mato Grosso do Sul. A aprovação ocorreu durante a reunião ordinária do Conselho do Mercado Comum (CMC), realizada na última quarta-feira (4), em Montevidéu, no Uruguai.

Para o 1º secretário da Assembleia Legislativa, a construção do anel viário será um divisor de águas para a logística regional, simplificando o transporte de cargas, reduzindo o tráfego de veículos pesados no perímetro urbano e promovendo uma integração econômica mais robusta entre os países do Mercosul.

“Essa aprovação é resultado de anos de articulação política e diálogo entre lideranças locais, estaduais e internacionais. A construção do anel viário será fundamental para desafogar o tráfego pesado no perímetro urbano, além de impulsionar o comércio e fortalecer a integração regional, consolidando Mato Grosso do Sul como um eixo estratégico para o Mercosul”, destacou Paulo Corrêa.

Com um investimento total de US$ 7.067.400,00, sendo US$ 5,1 milhões provenientes do Fundo de Convergência Estrutural do Mercosul (FOCEM) e o restante como contrapartida do Governo do Estado, a construção do anel viário de Amambai representa um avanço significativo para o município e para toda a região de fronteira do Brasil com o Paraguai.

“É um grande presente para o município de Amambai, que terá um impacto muito significativo no desenvolvimento da nossa querida cidade. É importante saber que o anel viário já é uma realidade, e que isso está garantido”, afirmou o prefeito de Amambai, Dr. Bandeira.

Este é o primeiro projeto brasileiro aprovado pelo Mercosul em 12 anos, resultado da regularização da situação do país com o FOCEM em 2023. Esse processo foi conduzido pelo Ministério do Planejamento e Orçamento, sob a liderança da sul-mato-grossense Simone Tebet.

A quitação de US$ 99 milhões em dívidas permitiu que o Brasil voltasse a apresentar projetos, com o anel viário de Amambai sendo a primeira de sete iniciativas programadas para o próximo ano.

*Com informações do MPO